華為陣營(yíng)再添盟友，“京東5G化”轉(zhuǎn)型被官媒點(diǎn)贊，還是劉強(qiáng)東靠譜

在黃崢的拼多多未出現(xiàn)之前，國(guó)內(nèi)電商的兩大霸主分別是馬云的淘寶和劉強(qiáng)東的京東。在許多訪談節(jié)目中，咱們常常能夠看到馬云對(duì)“京東形式”得不認(rèn)可。

馬云與劉強(qiáng)東的爭(zhēng)辯點(diǎn)聚焦在：互聯(lián)網(wǎng)電商渠道是否要展開線下業(yè)務(wù)。而劉強(qiáng)東的京東無(wú)疑是線下“實(shí)體”+“物流”忠誠(chéng)的擁簇者。

現(xiàn)在這場(chǎng)爭(zhēng)辯輸贏已分，馬云成立了菜鳥網(wǎng)絡(luò)，并聯(lián)合申通、圓通、中通、韻達(dá)聯(lián)手對(duì)抗京東物流，旁邊面證明了“京東形式”的正確性。《人民日?qǐng)?bào)》更是為京東轉(zhuǎn)型實(shí)體企業(yè)，從“指尖”到“工廠”，從“渠道經(jīng)濟(jì)”到“實(shí)體經(jīng)濟(jì)”，推進(jìn)5G數(shù)字技能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)交融點(diǎn)贊。

一、劉強(qiáng)東為何會(huì)被人民日?qǐng)?bào)點(diǎn)贊？

自從華為研制成功5G通訊技能以來(lái)，京東都是華為和5G技能的堅(jiān)定支撐者。在華為鴻蒙系統(tǒng)上線后，京東率先宣告支撐鴻蒙生態(tài)，劉強(qiáng)東也成為了任正非強(qiáng)有力的盟友。

從2019年開始，作為“國(guó)際5G大會(huì)”的首席戰(zhàn)略合作伙伴，京東每年都會(huì)參加，并分享研究成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。京東在5G領(lǐng)域，做了哪些盡力？

1、5G終端的遍及者

5G技能在日子的重要使用在于廣連接、低延時(shí)、高網(wǎng)速，低延時(shí)和高網(wǎng)速依賴于國(guó)家基建，而廣連接則依賴于龐大的5G用戶數(shù)量。

截至2021年7月，我國(guó)5G基站總數(shù)已超96.1萬(wàn)個(gè)，5G連接數(shù)超3.65億，但現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)仍未遍及，要完成5G的全面覆蓋，除了添加基站總數(shù)外，還要從用戶數(shù)量下手。

2020年，京東5G手機(jī)銷量同比添加超20倍，今年1月~7月，京東5G手機(jī)銷量同比添加超4倍。一起，5G網(wǎng)絡(luò)電視、路由器等在京東上銷售量也紛紛翻倍，值得一提的是，京東對(duì)5G手機(jī)還推出了一系列包換服務(wù)，甚至有專人擔(dān)任上門送機(jī)、開卡等。

2、5G立異的實(shí)踐者

京東在國(guó)內(nèi)打造了首個(gè)“5G智能物流園”。

從2020年起，京東已在試驗(yàn)室里完成了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的5G化，估計(jì)到2021年末，5G智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人將完成量產(chǎn)，到時(shí)，京東物流將形成一條5G智能的儲(chǔ)存、撿貨、包裝等運(yùn)送鏈。

受益于5G技能，京東還在內(nèi)部展開了“互聯(lián)網(wǎng)+長(zhǎng)途醫(yī)療”服務(wù)。比如：“京智康”機(jī)器人能在2分鐘內(nèi)協(xié)助用戶了解身體狀況；“家醫(yī)守護(hù)星”可協(xié)助用戶完成與專家醫(yī)生長(zhǎng)途視頻、面對(duì)面問診。

3、5G使用的推進(jìn)者

除了遍及和實(shí)踐，京東還在盡力拓寬5G技能的立異使用。

2021年8月，京東云解決方案亮相“國(guó)際5G大會(huì)”，并提出了5G和人工智能結(jié)合的“C2M智能工廠”形式。該形式能夠經(jīng)過(guò)5G的低延時(shí)信息傳遞性，完成流水線的實(shí)時(shí)監(jiān)控、實(shí)時(shí)運(yùn)維和實(shí)時(shí)服務(wù)等，產(chǎn)品缺陷檢測(cè)速度提高近15倍，錯(cuò)誤率降低至人工的1%。

別的，京東還自主研制了“巡檢AI機(jī)器人”，能夠完成激光雷達(dá)、超聲、相機(jī)等多種傳感器一起工作，用以檢測(cè)機(jī)房?jī)?nèi)各設(shè)備指標(biāo)安全。

比較現(xiàn)在許多企業(yè)關(guān)于5G技能僅僅“說(shuō)說(shuō)而已”，京東正大力地推展5G產(chǎn)業(yè)落地，促進(jìn)5G融入京東各個(gè)板塊，真實(shí)完成從“指尖”到“工廠”，線上到線下，終究賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)。

二、營(yíng)收逾越阿里，贏利為何僅有阿里1/3？

前段時(shí)刻，阿里巴巴和京東分別公布2020年度財(cái)務(wù)報(bào)告，阿里巴巴的營(yíng)業(yè)收入為7173億元，京東的營(yíng)業(yè)收入為7458億元。京東現(xiàn)已逾越阿里成為國(guó)內(nèi)第一大電商渠道。而咱們反觀兩家渠道的凈贏利，阿里巴巴為1433億元，京東卻僅為493.37億元，只要阿里巴巴凈贏利的1/3。

為何營(yíng)收更高的京東，贏利卻更低呢？

1、基建投入添加

實(shí)際上近些年來(lái)，為了促進(jìn)線下實(shí)體業(yè)務(wù)，京東將一大部分資金都花在了物流建造上。

據(jù)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，全國(guó)范圍內(nèi)京東有1200家?guī)旆浚?800個(gè)配送站，1000多條航空貨運(yùn)線路，在過(guò)去一年里，京東新建倉(cāng)儲(chǔ)超450個(gè)，多條航空線路得到批復(fù)，現(xiàn)在而言，京東已能形成全渠道、快速率的配送方式和主要城市全覆蓋的商業(yè)形態(tài)。

當(dāng)年劉強(qiáng)東向高瓴本錢的張磊融資時(shí)，張磊就說(shuō)過(guò)：自建物流這個(gè)項(xiàng)目，沒100億美元是“燒不出來(lái)”。

2、職工人數(shù)上漲

根據(jù)京東2021年第二季度發(fā)布的報(bào)告，京東現(xiàn)在職工總數(shù)現(xiàn)已接近40萬(wàn)人，比百度、阿里、騰訊三家職工的總和還要多，即使如此，京東還在快速擴(kuò)軍，京東現(xiàn)已成為是國(guó)內(nèi)職工人數(shù)多、添加速度快的民營(yíng)企業(yè)。

值得一提的是，在京東2020年報(bào)中，京東80%的一線職工來(lái)自鄉(xiāng)村，換言之京東還一起協(xié)助了解決了部分鄉(xiāng)村就業(yè)的問題。

3、職工工資大漲

與美團(tuán)、餓了么等外賣公司比較，京東的快遞小哥都是由京東直接管理，京東為其上繳社保，但從這一點(diǎn)，京東每年就要比美團(tuán)、餓了么等公司多為職工付出近40%的本錢（社保+公積金）。

劉強(qiáng)東從前對(duì)著媒體說(shuō)：我的兄弟們80%來(lái)自鄉(xiāng)村，假如不給他們繳社保，對(duì)我來(lái)說(shuō)將是恥辱。

京東也在今年的7月份高調(diào)宣告，會(huì)在未來(lái)兩年將職工平均年薪從14薪逐步提高至16薪。

從以上三點(diǎn)均可京東賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一起，也承擔(dān)著巨大的社會(huì)職責(zé)。劉強(qiáng)東取得人民日?qǐng)?bào)的點(diǎn)贊入情入理。

三、結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，壟斷運(yùn)營(yíng)、虛假買賣、大數(shù)據(jù)殺熟等現(xiàn)象成了許多互聯(lián)網(wǎng)公司的“潛規(guī)則”。許多互聯(lián)網(wǎng)巨子更是將商家贏利壓到低，到頭來(lái)獲利的不是顧客、也不是商家，而是從前致力于“讓世上沒有難做的生意”的渠道方。

在這種情況下，京東和“渠道經(jīng)濟(jì)”劃清界限，放著“快錢”不賺，堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施建造，堅(jiān)持自建物流系統(tǒng)，在此過(guò)程中，承擔(dān)了近32萬(wàn)鄉(xiāng)村人口的就業(yè)問題，以及5G推廣的國(guó)家戰(zhàn)略職責(zé)。

劉強(qiáng)東曾說(shuō)：“京東形式”是一種能開展超百年的商業(yè)形式�！�

時(shí)刻將會(huì)證明，從江蘇宿遷走出的“鄉(xiāng)村娃”劉強(qiáng)東正在用實(shí)際行動(dòng)向咱們證明，脫離實(shí)體經(jīng)濟(jì)的電商渠道只會(huì)成為本錢的斂財(cái)手段，而這些渠道往往朝生夕死，一時(shí)狂歡而已。