網(wǎng)站建設(shè)后期的運(yùn)營推廣成敗因素

從美團(tuán)和大眾點評公布合并的那一剎那，意味著海內(nèi)O2O行業(yè)正式進(jìn)入了諸侯爭霸時代。尤其是跟著大眾點評CEO張濤的退出，王興完全掌控“新美大”，業(yè)內(nèi)紛紛將這家潛伏的巨頭視為“龍卷風(fēng)”的中央。

一方面，O2O本身巨大的市場空間讓大家對新美大寄予厚望，加上王興的美團(tuán)在O2O市場的強(qiáng)硬作風(fēng)，大家仿佛看到“一個新的巨頭”冉冉升起；另一方面，也恰是因為新美大的巨頭相，引發(fā)BAT三方蠢蠢欲動，意欲奪之而后快。

清點一下在這場O2O亂戰(zhàn)中BAT所布下的棋局：

百度200億咂向糯米是直接刺激美團(tuán)和大眾點評合并的主要因素，可以說，在BAT三方中，百度對O2O市場的決心最大。在這場紛爭中，業(yè)內(nèi)一直就有傳言，在新美大合并后的融資中，百度也但愿能夠介入投資——一邊作為新美大最大的對手，警惕新美大的合并會有礙自己利用O2O的復(fù)辟之路，另一邊也但愿能夠在這場亂戰(zhàn)中撈一杯羹，從資本層面參與新美大，但整體來看仍是站在了圈外；

從表面上來看，阿里是這場O2O紛爭中最大的“敗者”。因為一貫強(qiáng)硬的作風(fēng)，使得美團(tuán)一直以來對阿里保持高度的警惕性，再加上之前阿里通過攙扶口碑對于美團(tuán)的逼迫，使得新美大在一成立之后，就但愿能夠掙脫阿里的掣肘。網(wǎng)上流傳的新美大員工怒踩支付寶，無論是否是阿里的公關(guān)手段——利用此晉升口碑的地位，但終究表明，阿里想進(jìn)一步控制新美大的想法主意已經(jīng)落空。而入股餓了么，在向外界公布正式和新美大決裂的同時，阿里兼并餓了么好像也到了倒計時；

“騰訊是這場戰(zhàn)役中最大的贏家”，這或許是外界對于O2O紛爭最多的評價，原因在于騰訊不但利用新美大的合并，讓強(qiáng)勢的阿里徹底失去了兼并美團(tuán)的可能性，斬斷了阿里的一條臂膀，而且更重要的是，騰訊可以繼承在新美大中，利用10億美元的財務(wù)投資進(jìn)行長袖善舞，保持自己在O2O市場作為“連接器”的角色。

然而，在所有的布局當(dāng)中，一個詭異的話題在于，騰訊真的勝了么？

從移動互聯(lián)網(wǎng)開始，固然BAT對于整個行業(yè)就已經(jīng)喪失了絕對的“控制權(quán)”，但依賴資金上的上風(fēng)，仍然可以通過投資的方式對行業(yè)繼承施加影響力。有人甚至將被BAT收購視為是上市“第四板”。與百度和阿里傾向于直接控股或者收購不同，騰訊大多情況下采用的是戰(zhàn)略或者財務(wù)投資的方式，并不要求控股或者收購。

騰訊之所以能夠擁有如斯的底氣，其主要原因仍是微信在移動互聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢掘起，使其更多的將精力放在“連接”的位置——即更多的是通過社交的平臺能力連接更多的業(yè)務(wù)模式，對于詳細(xì)的業(yè)務(wù)，則通過財務(wù)投資的方式形成自己的勢力范圍。也就是說，騰訊更多的是采用資源和財務(wù)投資結(jié)合的方式，將微信平臺能力作為投資的一部門。

因此，我們可以看到，在騰訊投資大眾點評時，以4億美金就能夠占到20%的股份。當(dāng)時業(yè)內(nèi)評斷，并非是大眾點評得到騰訊投資，而是大眾點評在用價值6.9億美元的股權(quán)買微信進(jìn)口。利用微信的價值，騰訊既能夠因此而獲得創(chuàng)業(yè)者的垂青，同時也能夠在投資中擁有更多的話語權(quán)。然而，將近兩年的時間過去，微信畢竟給大眾點評帶來了何種價值，基本是有目共睹。

當(dāng)然，也并不能因此就證實微信就一定不能夠給被投資的公司帶來價值。在滴滴快的的“打車軟件”之爭中，微信推出的“滴滴紅包”功不可沒，終極直接導(dǎo)致了滴滴快的合并后滴滴的強(qiáng)勢地位。這也是創(chuàng)業(yè)者之所以依舊能夠?qū)ξ⑿疟３?ldquo;幻想”的原因。

實際上，假如將滴滴和大眾點評放在統(tǒng)一個層面來看，就可以看到其中的差異：

固然騰訊和滴滴一再對外聲明騰訊只是滴滴的一個股東，所占份額并沒有那么多，但依舊有坊間傳言，在滴滴快的合并之前，騰訊占到滴滴的股份在5成左右。可以說，滴滴是騰訊變相控股的公司，這與騰訊只占到大眾點評20%的股份不可同日而語；

另一方面，一向“愛惜羽毛”的微信之所以答應(yīng)滴滴在微信上發(fā)騷擾式的紅包，外界傳言，其根本在于騰訊要因此發(fā)展微信支付。然而，這實在是一個充分但非必要的前提。試想一下，假如騰訊當(dāng)年將10億補(bǔ)貼給了大眾點評，同時給予大眾點評同樣的待遇，依舊可以發(fā)展微信支付。

所以，騰訊貌似對被投資的公司采取“風(fēng)輕云淡”的立場，但實際上對是否有絕對的控制權(quán)仍舊非常正視，在資源配置上完全會采取不同的措施，終極導(dǎo)致占據(jù)的成敗——滴滴快的合并，滴滴占主導(dǎo)權(quán)，快的創(chuàng)始職員幾乎全部隱退；大眾點評和美團(tuán)合并，王興一統(tǒng)江湖，張濤安然退隱。

基于這個基礎(chǔ)，我們現(xiàn)在將視線轉(zhuǎn)回到此次O2O紛爭中，可以看到：

其一，騰訊對于新美大很難有控制權(quán)；

固然以10億美元注資新美大，但是在合并之后，騰訊在新美大的股份勢必會占據(jù)未幾，而且依照王興的“傲氣”，騰訊在未來能夠完全控股甚至收購新美大的可能性并不大。參照騰訊入股大眾點評，騰訊未來對于新美大的資源投入也不會太多；

其二，騰訊很難跟新美大產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)；

除了財務(wù)投資之外，騰訊能夠給新美大帶來什么？從最早騰訊的高朋、投資大眾點評來看，騰訊并沒有太多跟O2O產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的基因。也就是說，即便新美大以后發(fā)展起來，跟騰訊相關(guān)的也就僅僅是在財務(wù)層面。有雅虎注資阿里、阿里注資美團(tuán)的案例在先，未來新美大一旦發(fā)展起來，想要掙脫騰訊并不是一件非常難的事情；

其三，騰訊“連接器”戰(zhàn)略是否是一個偽命題？

固然“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略最早是由騰訊提出，并且得到了政府的加持，但是從本質(zhì)來看，“互聯(lián)網(wǎng)+”和“連接”完全是兩個層面的東西。互聯(lián)網(wǎng)+指的是工業(yè)的融合，而連接指的是在工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)之間加一個“管道”�？辞逦�，管道，這并不是一個對騰訊特別積極地詞匯�？匆幌卢F(xiàn)在的運(yùn)營商，在“連接”層面比騰訊有更大的上風(fēng)，但對其下層業(yè)務(wù)的發(fā)展起到的作用卻老是顯得“有心無力”。因此，騰訊的連接器定位，帶來的必定結(jié)果是“管道化”和“弱連接”，長期來看并沒有什么卵用。

因此，我們假如在新美大終極成長成新巨頭的設(shè)想下，來“陰謀論”騰訊和新美大的關(guān)系：

在新美大做大之后，必定會想方想法掙脫騰訊的投資，就像是我們無法想象，百度或者阿里的股份中會有騰訊的身影一樣。因為之前騰訊并沒有控股新美大并沒有注入太多的資源，致使在業(yè)務(wù)層面，騰訊和新美大并不會產(chǎn)生太大的關(guān)系。所以僅存的財務(wù)投資，將會像阿里掙脫雅虎那樣，新美大會想方想法的掙脫騰訊，終極騰訊淪落為雅虎對于阿里的角色。

試想一下，假如阿里和百度也只是像騰訊這樣，只尋求對新美大的財務(wù)投資，而并沒有其它想法主意，王興會怎么選擇？假如更加悲觀一點的說，新美大畢竟選擇哪家投資，實在是在選擇自己未來的對手，那么何不選擇一個相對“弱一點”……

所以，假如說騰訊在這場O2O的紛爭中是最大的“勝者”，那么這場勝利也最多算是一場“阿Q式的勝利”——基于短視和“連接器”戰(zhàn)略的勝利。這應(yīng)該不會是騰訊想要的結(jié)果！

秦失其鹿，群雄爭奪天下，關(guān)于O2O這場盛宴的戰(zhàn)役已酣，誰能最后上桌，誰又會被甩出局外，相信已經(jīng)用不了太久的時間。再次套用《大話西游》里的一句話，“只猜中了開始，卻沒有猜中結(jié)局。”